2023年，黃驊港累計(jì)完成貨物吞吐量3.3億噸，同比增長(zhǎng)4.99%。其中，煤炭完成2.2億噸，同比增長(zhǎng)1.54%，煤炭下水量居全國(guó)第一；礦石完成0.81億噸，同比增長(zhǎng)13.5%；其他貨類（油品、糧食、鋼材、礦建材料等）完成0.29億噸，同比增長(zhǎng)10.29%。黃驊港貨物吞吐量連續(xù)四年突破3億噸。

　　2023年，黃驊港上升為全國(guó)沿海主要港口，首個(gè)萬噸級(jí)液化碼頭建成開放，首個(gè)港口鐵路中心站建成投用，煤炭港區(qū)7萬噸級(jí)雙向航道成功通航。黃驊港雄安綜合服務(wù)中心窗口在雄安新區(qū)綜合保稅區(qū)正式設(shè)立，加快建設(shè)中國(guó)（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)雄安片區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)。成功加入世界物流護(hù)照計(jì)劃，新開通5條集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線，航線通達(dá)全球40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)，沿邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線加快布局內(nèi)陸港，掛牌建立內(nèi)陸港11個(gè)，港口集疏運(yùn)體系日益完善，港口與腹地之間的通道更加暢通便捷，輻射能力和國(guó)際化水平顯著提升。滄州港務(wù)集團(tuán)充分利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期，科學(xué)安排船舶進(jìn)出港計(jì)劃，在海事、海關(guān)等職能部門的大力支持下，確保船舶航行和港口生產(chǎn)安全，大幅縮短20萬噸級(jí)泊位空泊等待時(shí)間，提高了航道和泊位利用率，使港區(qū)航運(yùn)更高效、快捷。2023年，累計(jì)組織船舶進(jìn)出港4922艘次，同比增長(zhǎng)1.59%，其中20萬噸級(jí)船舶進(jìn)出港900艘次，同比增長(zhǎng)3.21%。

　　據(jù)介紹，2024年，黃驊港將圍繞“多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港”和“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要樞紐港口”定位，搶抓沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，不斷優(yōu)化港口功能布局、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善集疏運(yùn)體系、開辟內(nèi)外貿(mào)新航線。滄州港務(wù)集團(tuán)將加快推進(jìn)總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個(gè)碼頭項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬噸級(jí)航道改造提升，加快6條鐵路專用線等集疏運(yùn)體系建設(shè)，全力推動(dòng)黃驊港轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展，打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。